Comment changer une roue de voiture, étape par étape

Une crevaison n’arrive jamais au bon moment. La bonne nouvelle : changer une roue n’est pas difficile, à condition de le faire dans l’ordre et sans se mettre en danger. Voici la méthode, puis ce qu’il faut faire quand la voiture est une location.

D’abord, se mettre en sécurité

• Allumez les feux de détresse et arrêtez-vous dès que possible sur un sol plat et dur, à l’écart de la circulation. Rouler quelques mètres de plus sur un pneu à plat vaut mieux que s’arrêter dans un virage.
• Enfilez le gilet de sécurité avant de sortir du véhicule.
• Faites descendre les passagers du côté opposé à la route et mettez-les à l’abri.
• Posez le triangle à 30 mètres au moins derrière la voiture, sauf si cela vous met en danger.

Sur autoroute ou sur voie rapide, ne changez pas la roue vous-même. Mettez tout le monde derrière la glissière de sécurité et appelez les secours depuis une borne d’appel orange ou au 112. Seul un dépanneur agréé a le droit d’intervenir.

Le matériel

Il est en général dans le coffre, sous le plancher :

• la roue de secours (ou une roue plus fine, appelée « galette ») ;
• le cric et sa manivelle ;
• la clé pour les écrous, et parfois un embout antivol.

Beaucoup de voitures récentes n’ont plus de roue de secours, mais un kit anti-crevaison : une bombe ou un petit compresseur avec un produit qui bouche le trou. Regardez ce que contient votre coffre avant d’en avoir besoin.

Changer la roue, étape par étape

1. Immobilisez la voiture : frein à main serré, première vitesse enclenchée (ou position P sur une boîte automatique).
2. Desserrez les écrous d’un demi-tour pendant que la roue est encore au sol. Si vous attendez que la roue soit en l’air, elle tournera avec la clé.
3. Placez le cric à l’endroit prévu, sous le bas de caisse, près de la roue à changer. Un repère est gravé dans la tôle ; la notice du véhicule le montre.
4. Levez la voiture jusqu’à ce que la roue ne touche plus le sol.
5. Retirez les écrous, puis la roue. Glissez-la à plat sous la voiture : si le cric lâche, c’est elle qui retiendra la caisse.
6. Posez la roue de secours et vissez les écrous à la main, en croix : un écrou, puis celui d’en face.
7. Redescendez la voiture, puis serrez fort, toujours en croix.
8. Rangez la roue crevée et le matériel. Faites contrôler le serrage et la pression dès que possible.

Ne glissez jamais une partie de votre corps sous une voiture posée sur un cric.

Avec une galette ou un kit anti-crevaison

La galette est une roue de dépannage : 80 km/h au maximum, et seulement le temps de rejoindre un garage. La vitesse autorisée est écrite dessus.

Le kit anti-crevaison répare un petit trou dans la bande de roulement, la partie du pneu qui touche la route. Il ne peut rien contre un flanc déchiré ou un pneu déjanté. Après l’avoir utilisé, roulez doucement et faites voir le pneu : le produit n’est pas une réparation définitive.

Avec une voiture de location

Dans nos locations, l’assistance 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 est comprise. Vous n’avez pas à changer la roue vous-même si vous ne le sentez pas.

• Mettez-vous en sécurité, puis appelez l’agence aux heures d’ouverture, ou l’assistance en dehors. Au départ, demandez où est noté le numéro d’assistance et enregistrez-le dans votre téléphone.
• Ne faites pas réparer ou remplacer le pneu sans nous avoir appelés.
• Par défaut, les dommages aux pneus ne sont pas couverts. Le Pack Zen les prend en charge, dans les limites indiquées sur la page protections et franchises.

Un pneu qui se dégonfle lentement s’annonce souvent par un voyant orange. Pour savoir quoi faire selon la couleur du voyant, lisez notre article voyant allumé au tableau de bord.