L’état des lieux du véhicule : au départ et au retour, pourquoi il compte

L’état des lieux, c’est le tour du véhicule que vous faites avec l’agence au départ, puis au retour. Il protège tout le monde : ce qui est noté au départ ne peut pas vous être reproché, et ce qui apparaît au retour se voit tout de suite. Dix minutes bien employées.

Au départ : on fait le tour ensemble

Ne signez rien avant d’avoir fait le tour du véhicule avec la personne de l’agence. Prenez votre temps, même si vous êtes pressé de partir.

• La carrosserie : chaque face, en vous baissant. Rayures, bosses, éclats de peinture. Regardez aussi le bas des portes et les pare-chocs.
• Les roues : les jantes frottées contre un trottoir, les enjoliveurs.
• Les vitres et les optiques : un impact sur le pare-brise, un feu fêlé.
• L’intérieur : taches, brûlures, accrocs sur les sièges, plage arrière.
• Sur un utilitaire : le haut de la caisse, les angles, l’intérieur de la zone de chargement.

Tout ce que vous voyez doit être écrit sur l’état des lieux. Si un défaut n’y figure pas, montrez-le avant de partir : on l’ajoute.

Prenez des photos

Votre téléphone est votre meilleur allié. Prenez une photo de chaque face, des quatre roues, de l’intérieur et du tableau de bord allumé : on y lit le kilométrage et le niveau de carburant. Les photos sont datées, elles serviront si un doute apparaît plus tard.

Ce qu’il faut noter et demander

• Le kilométrage et le niveau de carburant au départ.
• Le type de carburant : essence ou gazole. Une erreur de carburant n’est jamais couverte par l’assurance.
• Où sont le gilet, le triangle, et la roue de secours ou le kit anti-crevaison.
• Le numéro d’assistance, à enregistrer dans votre téléphone.
• Sur un utilitaire, la hauteur du véhicule.
• L’heure de retour prévue.

Demandez aussi à voir les commandes que vous ne connaissez pas : feux, essuie-glaces, marche arrière, frein à main électrique. Il n’y a pas de question bête.

Pendant la location

• Un choc, même léger : remplissez un constat amiable avec l’autre conducteur et prévenez l’agence le jour même. Voir bien remplir le constat amiable.
• Un voyant qui s’allume : appelez-nous avant de continuer.
• Seuls les conducteurs déclarés au contrat peuvent conduire.

Au retour : quatre points

1. À l’heure. Une tolérance de 59 minutes est accordée après l’heure prévue. Au-delà, une journée supplémentaire est facturée. Si vous êtes en retard, appelez avant l’heure de retour.
2. Avec le plein. Rendez le véhicule avec le même niveau de carburant qu’au départ : le carburant manquant est facturé plus cher qu’à la pompe.
3. Propre. Pas besoin d’un lavage complet, mais videz vos affaires et vos déchets. Un véhicule rendu sale entraîne des frais de nettoyage.
4. Ensemble. Refaites le tour avec l’agence, comme au départ, et gardez le document de retour.

Les montants de ces frais sont écrits noir sur blanc dans les conditions de réservation.

Et si l’agence est fermée à votre retour ?

Le calendrier du site ne propose que des heures où l’agence est ouverte. Si vous rendez quand même le véhicule en dehors des heures d’ouverture, vous en restez responsable jusqu’à la remise des clés en main propre. Le plus simple : appelez-nous au 02 78 08 36 32, on trouve une solution ensemble.

En résumé

Regarder, noter, photographier, demander. Au départ comme au retour. C’est tout, et cela évite presque toutes les discussions. Pour comprendre ce qui reste à votre charge en cas de dégât, lisez dépôt de garantie et franchise.